Đồng loạt tăng giá vé xe khách TP HCM đi các tỉnh

Trước sức ép của giá xăng dầu, các doanh nghiệp vận tải hành khách đã đồng loạt tăng giá từ 10% đến 20%. Nhiều nơi tuy chưa công bố giá mới nhưng đã âm thầm tăng giá cước.

Tại bến xe miền Tây, có 5 doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách thực hiện việc tăng giá vé với mức từ 10% đến 20%. Đồng thời hàng chục doanh nghiệp và HTX khác cũng đã đề xuất việc nâng giá gửi lên ban điều hành trình duyệt.

Theo ông Lê Công Tâm, Trưởng phòng điều hành bến xe miền Tây, các doanh nghiệp tăng giá đều là vừa và nhỏ như Công ty TNHH Hiệp Thành, Thiên Thiên Hương tăng tuyến TP HCM đi Tân Châu (An Giang) từ 110.000 đồng lên 130.000 đồng. Doanh nghiệp Hoàng Vân đồng loạt tăng 10.000 đồng một vé cho tất cả các tuyến đi miền Tây. Công ty TNHH Hoàng Xuân tuyến TP HCM đi Cà Mau cũng tăng từ 120.000 đồng lên 140.000 đồng.

"Việc tăng giá của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách không nằm ngoài dự đoán của chúng tôi. Họ tính toán bù đắp chi phí khi giá xăng dầu tăng cao như hiện nay. Trong những ngày tới sẽ có nhiều doanh nghiệp tăng giá vé nữa", ông Tâm dự đoán.

10h sáng 2/3, một người đàn ông chừng 40 tuổi bước đến quầy bán vé của doanh nghiệp Thanh Thủy mua vé đi Trà Vinh. Sau khi hỏi giá, nhân viên bán vé cho biết giá là 100.000 đồng trong khi niêm yết trên vé là 90.000 đồng. Bị khách thắc mắc, cô nhân viên cho biết "Giá dầu tăng hơn 3.000 đồng một lít nên chúng tôi cũng phải tăng".

Lấy thêm 10.000 đồng đưa cho nhân viên, người đàn ông quê ông ở Trà Vinh cho biết mới lên TP HCM thăm người nhà nằm ở bệnh viện Chợ Rẫy. "Với 20.000 đồng tăng thêm cả đi và về, ở quê tôi cũng đã được một bữa ăn. Sau Tết, cái gì cũng tăng giá...”, người khách chia sẻ.

Một nhân viên phụ trách bến xe miền Tây cho biết, hiện tượng tự động tăng giá vé như doanh nghiệp Thanh Thủy khá nhiều. Các doanh nghiệp này chưa công bố giá mới theo quy định nhưng đã âm thầm tăng giá cước.

Tại bến xe miền Đông, đến 10h sáng nay, đã có hơn 30 doanh nghiệp kê khai tăng giá từ 10% đến 20%, chủ yếu là vừa và nhỏ, các doanh nghiệp lớn chưa có thông tin.

Ông Thượng Thanh Hải, Phó Giám đốc Bến xe miền Đông cho biết, khi giá xăng dầu tăng, các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách lớn thường chậm kê khai việc tăng giá vé vì còn "dòm ngó" đối thủ cạnh tranh.

"Chắc chắn họ sẽ phải tăng giá để bù đắp chi phí tăng cao. Tuy nhiên, thời điểm tăng và tăng bao nhiêu là tùy theo sự tính toán", ông Hải nói.

Trong khi đó, ở bến xe Vũng Tàu, hầu hết các đơn vị vận tải hành khách tuyến đi TP HCM đã tăng giá vé lên 70.000 đồng, tăng gần 8% so với mức giá cũ.

Các doạnh nghiệp xe khách tuyến Vũng Tàu - TP HCM như: Kumho Samco, Thiên Phú, Hoa Mai… đã đồng loạt điều chỉnh giá vé từ 65.000 đồng lên 70.000 đồng/vé. Ngày 1/3, hầu hết đại lý bán vé của các hãng nói trên đều đã áp dụng mức vé mới, chỉ còn hãng xe Mai Linh chưa tăng.

Theo các doanh nghiệp vận tải, lý do các tăng giá cước vận chuyển là do xăng dầu tăng giá quá mạnh kéo theo các dịch vụ khác như vật tư, phụ tùng sửa chữa, bảo dưỡng xe... tăng cao.

Ngoài tuyến Vũng Tàu - TP HCM điều chỉnh giá cước đợt này, tuyến xe buýt số 4 nội tỉnh (từ Vũng Tàu đi Bình Châu huyện Xuyên Mộc) cũng nâng từ 22.000 đồng/vé (suốt tuyến) lên 25.000 đồng/vé.

Đại diện bến xe Vũng Tàu cho biết, các tuyến còn lại đi miền Trung, Tây Nguyên, miền Bắc dự kiến sẽ tăng giá trong thời gian tới.

Tá Lâm - Nguyễn Hùng

Công ty Phương Trang Đà Lạt đưa vào khai thác 20 chiếc xe giường nằm chất lượng cao

Ngày 18/01/2011 Công ty Phương Trang Đà Lạt đưa 20 chiếc xe giường nằm chất lượng cao hiệu HUYNDAI vào hoạt động vận chuyển khách trên tuyến Đà Lạt - TP Hồ Chí Minh.

- Tuyến đường chạy: Đà Lạt ⇔ TP Hồ Chí Minh
- Điểm xuất phát: Bến xe Liên tỉnh Đà Lạt , Bến xe Miền tây.
- Điểm dừng chân: Nhà hàng Thu Hường - Bảo Lộc
- Giá vé suốt tuyến: 160.000 đ + .

Xe được thiết kế theo tiêu chuẩn của Châu Âu với 40 giường/xe, tủ lạnh, có điều hoà, tivi màn hình tinh thể lỏng, nhạc, hệ thống an toàn cao. Hệ thống tivi màn hình tinh thể lỏng phục vụ nhu cầu giải trí. Hệ thống lái xe an toàn. Đây là tuyến xe khách cao cấp có chất lượng tốt được đưa vào phục vụ khách trên tuyến du lịch quan trọng này, giải quyết nhu cầu đi lại cho người dân, nhất là dịp Tết Âm lịch đang đến gần.

Cập nhật: 09:43 - 25/01/2011

Xe khách Mai Linh bị làm khó ở Quảng Ngãi: Vi phạm Luật Cạnh tranh

Như Báo Pháp Luật TP.HCM đưa tin, vào sáng ngày 11-3, sau khi Công ty Mai Linh khai trương tuyến xe khách chất lượng cao Quảng Ngãi-Đà Nẵng, 26 chủ xe thuộc năm HTX vận tải ở Quảng Ngãi đã đồng loạt phản đối, không cho xe khách chất lượng cao Mai Linh tham gia đưa rước khách tuyến Quảng Ngãi-Đà Nẵng. Sau đó, 26 chủ xe trên cùng ký tên vào đơn kiến nghị, cho rằng việc Sở GTVT Quảng Ngãi cấp phép cho Công ty Mai Linh tham gia đưa rước khách tuyến Quảng Ngãi-Đà Nẵng là bất hợp lý, dẫn tới việc “bóp chết” họ vì họ không thể cạnh tranh với xe Mai Linh.

“Có tôi thì không có anh”

Tỉnh Quảng Ngãi đã đề nghị Công ty Mai Linh tạm ngừng hoạt động từ ngày 11-3 và tổ chức hai cuộc họp. Trong cuộc họp chiều ngày 18-3, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Xuân Huế kết luận: Sở GTVT Quảng Ngãi cấp phép cho Công ty Mai Linh tham gia đưa rước hành khách tuyến Quảng Ngãi-Đà Nẵng là hoàn toàn đúng quy định. Ông Huế yêu cầu 26 chủ xe không được ngăn cản hoạt động của xe Mai Linh. Thay vì cản trở xe Mai Linh thì các chủ xe nên tập trung vào việc nâng cao chất lượng phương tiện và cung cách phục vụ để cạnh tranh. Công ty Mai Linh cũng được đề nghị trước mắt nên chạy một chuyến xe/ngày thay vì hai chuyến/ngày như đã cấp phép. Vậy nhưng 26 chủ xe vẫn không đồng ý.

Ngày 26-3, Sở GTVT Quảng Ngãi lại tổ chức họp nhằm tìm hướng tháo gỡ vấn đề. 26 chủ xe tuyên bố nếu nhất quyết cho xe Mai Linh hoạt động thì họ sẽ ngừng chạy hoặc sẽ bán toàn bộ 26 chiếc xe lại cho Công ty Mai Linh. Họ kiến nghị Sở GTVT Quảng Ngãi cấp phép cho Công ty Mai Linh chạy tuyến khác, tạm thời xe Mai Linh ngưng hoạt động trong vòng năm năm, sau đó mới tham gia hoạt động tuyến Quảng Ngãi-Đà Nẵng. Không giải quyết được, Sở GTVT Quảng Ngãi lại hẹn sẽ tổ chức thêm một cuộc họp lần thứ ba trong vài ngày tới để giải quyết.
Tỉnh phải quyết liệt làm theo cái đúng

Ông Đặng Văn Minh, Phó Giám đốc Sở GTVT Quảng Ngãi, việc giải thích việc đăng ký khai thác vận tải khách theo tuyến cố định Quảng Ngãi-Đà Nẵng của Công ty Mai Linh là hoàn toàn phù hợp với Luật Doanh nghiệp và theo Nghị định số 110/2006/NĐ-CP ngày 28-9-2006 của Chính phủ về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô khách. Ông Minh nêu rõ: “Không chỉ Mai Linh mà nếu có nhiều doanh nghiệp vận tải khác có đủ điều kiện kinh doanh theo quy định thì Sở cũng phải cấp phép cho hoạt động”. Hiện nay, về phía Sở GTVT Quảng Ngãi vẫn kiên quyết để xe Mai Linh khai thác tuyến Quảng Ngãi-Đà Nẵng. Tạm thời Mai Linh sẽ ngưng hoạt động chờ giải quyết để tránh việc bị các chủ xe gây khó dễ. Vậy là gần 20 ngày qua, hai chiếc xe của Công ty Mai Linh vẫn phải nằm chờ tỉnh giải quyết và bây giờ phải tiếp tục chờ.

Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM ngày 27-3, ông Nguyễn Văn Thanh - Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định: Việc các nhà xe yêu cầu Mai Linh tạm ngưng hoạt động là hết sức vô lý và vi phạm pháp luật! “Vụ này cũng gần giống việc xe Thuận Thảo bị ngăn cản hoạt động tuyến Bình Định-TP.HCM cách đây vài năm. Lúc đó, các nhà xe cũng “làm mình làm mẩy” không cho xe Thuận Thảo xuất bến. Chính quyền địa phương cũng không giải quyết rốt ráo. Về sau, chính Thuận Thảo phải gửi kiến nghị thì sự việc mới được giải quyết ổn thỏa” - ông Thanh cho biết.

Ông Thanh cho biết các nhà xe trên cũng đã gửi đơn ra Cục yêu cầu can thiệp không cho Mai Linh hoạt động. Tuy nhiên, “việc ngăn cản doanh nghiệp khác hoạt động là việc vi phạm pháp luật về cạnh tranh. Đưa phụ nữ và trẻ con ra để làm áp lực thì hết sức “võ cùn”. Vậy mà địa phương không can thiệp, không giải quyết được! Nhà đầu tư sẽ không còn muốn đầu tư vào nữa, cuối cùng là người dân ở địa phương đó lãnh đủ!” - ông Thanh nhận định. Ông Thanh cũng cho rằng: Lẽ ra tỉnh Quảng Ngãi phải giải thích cho các nhà xe kia biết là họ đang vi phạm pháp luật, sẽ bị xử lý như thế nào. “Tỉnh phải quyết liệt làm theo cái đúng, bảo vệ doanh nghiệp hoạt động hợp pháp và bảo đảm an ninh trật tự tại tỉnh mình”.